物流服务新模式畅行海南

 将全省作为一个大物流园区进行管理和运营，整合物流企业，建设一批司机驿站———    本报8月8日讯（记者李坤东 特约记者陈涛）海南“缺少公共、开放、共享的物流信息交换和查询的电子基础网络”的历史宣告结束。记者今天从海南省交通运输厅获悉，经过1年建设，海南省交通运输物流公共信息平台打造的o2o智能物流服务新模式畅行海南。    被动串货格局基本打破    针对海南传统物流经营模式下各环节参与者相对孤立、信息隔断不对称、行业效率低下、诚信体系缺失、监管难度大等问题，海南省交通运输厅2013年9月启动 海南省交通运输物流公共信息平台建设，与小驿科技（海南）有限公司正式携手打造极具海南特色的政企合作物流发展新模式。    经过1年的建设，该平台的效益正日益凸显。“实现信息化之后，司机被动串货格局基本打破。”海南省交通运输厅相关负责人向记者表示。 首创“司机驿站”新模式
   “加入这个平台，我通过手机免费、及时获得一些货源信息，不用盲目求货了。今天这车海南水果将运往郑州。5天之后，再从郑州拉一车杂货回海南，一去一回可以挣几千元！”8月8日，来自琼海、正在海口秀英港待渡的司机黄田彪高兴地对记者说。    “首创司机驿站模式，让在途司机真正在线参与货运勾兑流程，大大提高配货效率。”小驿科技  （海南）有限公司ceo曲天来说。    目前，通过在海口秀英港、粤海南港、华信物流园、畅通物流园、南北通物流园、白龙北货运市场等港口和园区开展工作，已免费发展物流企业700家，客户端用户5000名，司机通过货运经理人热线求货近万次。    凡在海南省内从事物流运输的货运司机，凭持有效身份证、从业资格证、车辆的道路运输许可证， 均可在全省各授权货运场站管理登记点或指定的登记点免费申领《司机会员卡》。凡持有该卡的司机，可免费注册并使用“空中物流港”手机客户端，享受智能配 货、物流黄页、货源推荐等服务，在海南省内承接货物时出示此卡。    到2014年底，该平台客户端司机用户将达10万名，建设司机驿站1000家，力争覆盖全国16个省份。